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hawe哈威换向阀工作原理
六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,哈威k60n系列柱塞泵报价,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了---车换向。
1.阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用o形圈。
2.阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套,可减小与o形圈间的摩擦力矩,密封组件开启与关闭灵活,操作力矩小。
3.上阀盖设有指示牌及限位螺钉,阀杆上安装指针,哈威k60n系列柱塞泵公司,明确指示各通道的接通状况,易于操作。
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调速阀,是由有定差减压阀和节流阀串联而成,是进行了压力补偿的节流阀。
节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。
调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
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先导式溢流阀,作用主阀芯及先导阀芯的测压面上,由先导和主阀构成。
工作时,液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。
当先导阀1未打开时,阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯6上下两个方向的压力相等,但因上端面的有效受压面积a2大于下端面的有效受压面积a1,哈威k60n系列柱塞泵批发,主阀芯在合力的作用下处于下端位置,阀口关闭。
当进油压力增大到使先导阀打开时,液流通过主阀芯上的阻尼孔5、先导阀1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主阀芯6所受到的上下两个方向的液压力不相等,主阀芯在压差的作用下上移,打开阀口,实现溢流,并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧9,便可调整溢流压力。
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